01
Sneller uit de gate
Minder massa om te versnellen betekent dat het wiel eerder op racesnelheid is — precies op het moment dat de race wordt beslist.
Nu met Alu Presta en autoventiel
Twee jaar getest in echte wedstrijden
Gratis verzending vanaf €70
30 dagen geld terug garantie
5+ banden −5% · 10+ banden −10%
Nu met Alu Presta en autoventiel
Dezelfde TPU band, met autoventiel (Schrader). Vanaf 44,4 g, past op elke pomp, gemaakt voor training, cruiser en freestyle.
Twijfel? Kijk naar het ventielgat in je velg: klein (6 mm) = presta, groot (8 mm) = autoventiel.
Inclusief btw.
Ultralichte TPU binnenband voor BMX, met autoventiel (Schrader). Vanaf 44 gram, tot 70% lichter dan een standaard rubberen binnenband (±150 g). Past op velgen met een autoventielgat en werkt met elke pomp, ook die bij het tankstation. Ideaal voor trainingswielen, cruiser en freestyle.
Twijfel je welk ventiel je nodig hebt? Kijk naar je velg: een groot ventielgat (±8 mm) is autoventiel, een klein gat (±6 mm) is presta.
Minder gewicht. Meer snelheid.
| Maten en gewicht | 20 x 11/8 - 13/844.4 g 20 x 1.50 - 2.061.4 g 24 x 1.50 - 2.073 g |
|---|---|
| Ventiel | Autoventiel (Schrader), 40 mm |
| Materiaal | 0,4 mm thermoplastisch polyurethaan (TPU) |
| Toepassing | Training, cruiser en freestyle, velgen met autoventielgat (8 mm) |
| Garantie | 2 jaar garantie · 30 dagen geld-terug-garantie |
Het autoventiel (Schrader) zit op elke autoband, dus elke pomp en compressor ter wereld past: tankstation, garage, vloerpomp, minipomp. Dezelfde 0,4 mm TPU-band en hetzelfde gewichtsvoordeel als elke TurboTube, voor velgen met het grote (8 mm) ventielgat. De makkelijke keuze voor trainingswielen, cruisers en freestylefietsen.
Pre-order: verzending vanaf 30 oktober 2026, op volgorde van bestelling. Gratis annuleren tot verzending. Na de launch: gratis verzending vanaf €70 · voor 23:00 besteld, morgen in huis (NL) · 2 tot 5 werkdagen in de rest van de EU · 30 dagen geld terug garantie · 2 jaar garantie.
Vergelijk de maat op de zijkant van je band met een van onze racematen. De Schrader-versie past op velgen met een groot (8 mm) ventielgat. Klein gat (6 mm)? Kies de Alu Presta of Presta.
@justinkimmann
dominik_ralis_w1
@rikouwendorp
@caspervwoggelumElke gram op je wiel moet eerst op snelheid worden gebracht voordat hij je vooruit helpt. TurboTubes pakt dat gewicht aan bij de bron.
Lichtere wielen zijn sneller op snelheid, elke gate, elke sprint.
Elke pomp, overal
Schrader is het autobandventiel. Elke compressor, vloerpomp en minipomp past, zonder adapter. Ideaal voor de trainingsfiets, de cruiser en de fiets die in de bus woont.
Gebouwd voor de gate
Vanaf het vallen van de gate zijn lichtere wielen sneller op snelheid. TurboTubes stopt jouw vermogen in voorwaartse snelheid in plaats van in dood gewicht op de velg.
Licht, niet breekbaar
Premium 0,4 mm TPU levert tot 3× de lekbestendigheid van vergelijkbare lichte binnenbanden. Sterk genoeg voor de baan, licht genoeg om te winnen.
Racemateriaal
Dezelfde klasse topmateriaal die op het hoogste niveau wordt vertrouwd, nu speciaal gebouwd voor BMX, in drie bewezen racematen.
De winst
Haal grammen van de velg en je bespaart niet alleen gewicht: je verandert hoe de fiets start, accelereert en stuurt.
01
Minder massa om te versnellen betekent dat het wiel eerder op racesnelheid is — precies op het moment dat de race wordt beslist.
02
Minder roterend gewicht heeft een extra groot effect in pumps, sprongen en bochten. Je fiets pakt sneller snelheid op.
03
Een TurboTube vouwt klein genoeg op voor je shirtzak. Nooit meer met lege handen staan op racedag.
04
Een lichter wiel verandert sneller van richting. De fiets voelt direct en precies, verbonden met elke beweging.
| TurboTubes Schrader | Standaard rubber | Goedkope latex | Andere TPU | |
|---|---|---|---|---|
| Gewicht | Vanaf 44,4 g | ~150g | ~120g | ~30g |
| Autoventiel, past op elke pomp | ✓ | ✓ | ✕ | ✕ |
| Tot 3× lekbestendig | ✓ | ✕ | ✕ | ✕ |
| Reserve voor in je zak | ✓ | ✕ | ✕ | ✓ |
| Gebouwd voor BMX | ✓ | ✕ | ✕ | ✕ |
| Getest door racers | ✓ | ✕ | ✕ | ✕ |
| Prijs | €27,95 | €8,50 | €15 | €30 |
Vanaf de startlijn
Ik kies voor TurboTubes omdat plastic binnenbanden vele malen beter rollen dan rubberen binnenbanden en nog eens veel sterker zijn dan andere plastic en rubberen binnenbanden.
Voor mij is deze binnenband de perfecte keuze. Hij is een stuk lichter dan een gewone rubberen binnenband, waardoor de fiets soepeler rolt. Dankzij de dikkere wand is hij bovendien sterker dan veel andere TPU-binnenbanden en heb ik meer vertrouwen dat ik minder snel lek rijd. Daarom zou ik deze binnenband zeker aanraden.
Ik rij nu een paar maanden op TurboTubes en het eerste wat je merkt is het gewicht: mijn fiets voelt direct sneller en scherper uit het starthek. Zelfs op ruwe secties heb ik nog geen één lekke band gehad. Ik ga echt niet meer terug naar normale binnenbanden. Als je BMX racet, moet je deze gewoon proberen.
Ik kies voor TurboTubes omdat het enthousiaste gasten zijn met een sterk product waar ik graag onderdeel van ben. De binnenbanden zijn superlicht, wat zorgt voor een lage rolweerstand. In BMX, waar elk detail telt, kunnen juist die kleine voordelen op Elite-niveau het verschil maken.
Snelle antwoorden over het autoventiel, maat, levensduur, montage en verzending.
Nee. Een autoventiel heeft het grote (ongeveer 8 mm) ventielgat nodig. Velgen met het kleine gat (ongeveer 6 mm) nemen de Alu Presta of Presta. Twijfel? Meet het gat of kijk naar je oude band.
Elke pomp met een autoventielkop: vloerpomp, minipomp, compressor of die bij het tankstation. Geen adapter nodig.
Ja. Onze 0,4 mm TPU is gemaakt voor de baan en biedt tot 3× de lekbestendigheid van vergelijkbare lichte binnenbanden. We racen er zelf elk weekend op.
Nee, hij monteert precies als een gewone binnenband en kost maar een paar minuten. Rustig oppompen zodat hij goed gaat zitten en je kunt rijden.
We hebben drie maten: 20 × 1 1/8 t/m 3/8, 20 × 1.5 t/m 2.0 en 24 × 1.5 t/m 2.0. Vergelijk de maat op de zijkant van je band.
Met de juiste maat en spanning een heel seizoen en langer. Met 30 dagen geld-terug-garantie en 2 jaar garantie.